考えられる 原因

対策

1:1

アキュムレーター内のガス圧が低い

 （最大180 bar）のガス圧になるまで充填します。

カタログで方法をお読みください。

1:2

パワーシリンダーがフルストロークしない

ストローク長さを調整します。

1:3

パワーシリンダー内のオイル漏れ

A: ポートプラグの緩み

B: シール、及び／またはパワーシリンダー内部の損傷。

A: プラグを交換し、システムにオイルを補充します。 カタログで方法をお読みください。

B: サービスまたはシリンダー交換のご依頼は、 代理店にご連絡ください。

1:4

カムユニット内のオイル漏れ

A: ブリードバルブの緩み

B: シール、及び/または カムユニット内部の損傷。

A: ブリードバルブを交換し、システムにオイルを補充します。 カタログで方法をお読みください。

B: サービスまたはカムユニット交換のご依頼は、 代理店にご連絡ください。

1:5

ホースまたはアダプターの緩みまたは損傷。

不具合部品を交換し、システムにオイルを補充してください。 カタログで方法をお読みください。