Cilindros de Gas Nitrógeno para Control de Velocidad en herramientas de prensado

Utilizando SPC, Cilindros de Gas Nitrógeno de velocidad controlada, en un troquel, la velocidad de retorno se reduce hacia el final del recorrido del vástago del pistón al levantar un pisador, deteniendo el rebote innecesario.

La velocidad, la seguridad y la confiabilidad del equipo de producción son a menudo factores decisivos para los fabricantes de vehículos. Ser capaz de producir piezas de vehículos de manera oportuna sin comprometer la seguridad, y al mismo tiempo garantizar que el equipo de producción no se someta a un desgaste innecesario, es esencial para la eficiencia. Una paro de producción debido a un equipo de fabricación dañado puede ser una cuestión costosa.

La sostenibilidad de una herramienta de prensado es también un factor de costo significativo. Los intervalos frecuentes de mantenimiento, relacionamientos y servicios, o la sustitución de un troquel completo, aumentan los costos de producción y reducen la velocidad y la eficiencia de la producción.

Producción de carrocerías de vehículos más rápida y segura

Al prensar y cortar chapa de metal con herramientas de prensado en un troquel, es especialmente importante asegurarse que las herramientas de prensado se mantengan dentro de las normas de seguridad para, por ejemplo, el rebote, pero sin dejar de realizar las operaciones por minuto para mantener la productividad al nivel deseado.
El rebote de una herramienta de prensado se produce comúnmente debido al aumento de la velocidad de retorno de una nueva generación de prensas. Por ejemplo, el rebote del pisador debido a la velocidad de la carrera del vástago puede causar daños innecesarios a la herramienta de prensado y al troquel.
Esto puede resolverse añadiendo o implementando Cilindros de Gas Nitrógeno de velocidad controlada en un troquel. Con el control de la velocidad, la velocidad de retorno de la carrera del vástago a la que se eleva el pisador se reduce al final del recorrido del vástago del pistón. Esto proporciona un equilibrio óptimo entre la velocidad y la productividad al lograr más carreras por minuto, mientras se detiene el rebote innecesario de la herramienta de prensado.